王跃飞，于时代浪潮中跃出人生飞凡轨迹

王跃飞在时代发展浪潮中，走出了非同寻常的人生轨迹，他或许曾抓住时代赋予的机遇，在个人奋斗与时代进程的同频共振中，不断突破自我边界，于所属领域深耕探索、勇敢跃迁，既实现了个人价值的跃升，也留下了与时代同行的深刻印记，其人生轨迹映照出普通人在时代浪潮中敢闯敢拼、主动把握命运，便能闯出别样人生的鲜活样本。

在我们身边,总有一些人把名字里的期许活成了人生的真实注脚，王跃飞就是这样，从桂北山区里踩着田埂追梦的少年，到国产汽车制造车间里啃硬骨头的技术骨干，再到社区里随叫随到的“飞哥”志愿者，他的人生没有什么惊天动地的传奇，却凭着一股子“敢跃、肯飞、不忘根”的劲儿，走出了一条属于普通人的闪光轨迹。

1978年,王跃飞出生在广西桂林全州县的一个小山村，父亲是村里的老农机手，给他取名“跃飞”，就是盼着他能跃出农门，飞到更广阔的天地去，小时候的王跃飞总蹲在父亲的农机旁，看着满是油污的零件转得飞快，心里早早埋下了对机械的好奇，那时候村里上学路远，他每天天不亮就起床，翻两座山走十多里路去学校，冬天脚上的胶鞋磨破了洞，冻得脚趾通红也不肯缺课——他知道，要想“飞”出去，读书是最实在的路，1997年，他凭着优异的成绩考上了广西大学机械工程系，成了村里第一个考上重点大学的孩子，离家那天，全村人都来村口送他，父亲把擦得锃亮的旧扳手塞进他的行李：“不管飞多远，手里要有真本事，心里要装着实诚。”

大学四年,王跃飞把所有时间都泡在了实验室和车间里，别的同学周末逛街聚会，他抱着厚厚的机械图纸啃，跟着导师泡在工厂里拆零件、调设备，手上的油污洗了又沾，磨出的厚茧子比父亲当年还硬，2001年毕业，他放弃了去沿海外企拿高薪的机会，进了当时正处在爬坡阶段的柳州五菱汽车有限公司，成了底盘车间的一名普通技术员，那时候国产汽车制造正面临技术卡脖子的难题，很多核心零部件的调校技术都掌握在外企手里，外方专家来调试设备时，不仅技术保密，连核心参数都不让中方人员靠近看，王跃飞憋着一股劲：“外国人能做到的，我们中国人凭什么做不到？”他带着车间里的年轻技术组，把铺盖搬到了车间旁的临时休息室，整整八个月，每天泡在生产线上，对着上万个零件反复测试、调校，记录的参数笔记写满了17本，连吃饭的时候都拿着零件比对弧度，有一次为了调试一个底盘平衡参数，他在试验场连续待了36个小时，最后累得靠在轮胎上就睡着了，梦里还在念叨参数数值。 凭着这股不服输的钻劲，王跃飞带领团队先后攻克了12项底盘制造核心技术难题，拿到了23项国家实用新型专利，把相关零部件的生产成本降低了40%，性能甚至超过了进口同类产品，2018年，他主导的“高寒地区乘用车底盘适应性调校项目”获得了广西科技进步二等奖，站在领奖台上的他，手里攥着当年父亲送他的那把旧扳手，眼睛亮得像星星，现在的王跃飞已经是公司的首席技能专家，带出来的徒弟有50多个，不少都成了车间里的技术骨干，他总跟徒弟们说：“技术不是藏着掖着的宝贝，是要传下去的火种，咱们搞制造的，就得有一股子敢往上跃的劲，才能让咱们自己的汽车品牌真正飞起来。” 在同事眼里他是技术过硬的“王大师”，在社区邻居眼里，他是永远热心肠的“飞哥”，从2015年开始，王跃飞就报名成了社区的志愿者，谁家的电器坏了、水管漏了，只要在社区群里喊一声，他下班拎着工具包就上门，从来不收一分钱，小区里的独居老人李奶奶腿脚不便，他每个周末都上门帮着买菜、修东西，逢年过节还把老人接到自己家里吃饭，李奶奶总拉着他的手说：“跃飞比我亲侄子还贴心。”2020年疫情最严重的时候，他第一个报名在小区卡口值守，零下几度的天，连续40多天守在卡口测体温、送物资，手上冻得长满了冻疮也没喊过一句累，2021年河南遭遇暴雨灾害，他自己掏腰包买了两万元的救灾物资，开车十几个小时送到河南新乡的受灾村里，卸完物资连口水都没喝就往回赶，生怕耽误了厂里的生产进度，有人说他傻，放着休息时间不享受，总往外跑图什么，他总是笑着说：“我是从山里飞出来的孩子，当年要是没有乡亲们帮衬、没有国家给的读书机会，哪有今天的我？能多帮点人，心里踏实。” 现在的王跃飞，依然每天早早到车间，穿着洗得发白的工作服在生产线上转，遇到技术难题还是跟年轻时一样，带着团队熬通宵攻关；周末有空就拎着工具包在社区里转，帮邻居们解决各种小麻烦，他总说自己就是个普通的工人，没什么了不起的，可认识他的人都知道，这个名字里带着“跃”和“飞”的汉子，从来没有辜负过自己的名字——他靠着一股子韧劲跃过了人生一道又一道坎，带着身边的人一起朝着更好的日子飞，却从来没忘记自己从哪里出发。 其实我们身边有千千万万个“王跃飞”，他们没有耀眼的光环，却在自己的岗位上踏踏实实耕耘，在别人需要的时候伸出援手，凭着一股子敢闯敢拼、不忘根本的劲儿，在时代的浪潮里跃出了属于普通人的最美弧线，也托举起了我们整个社会向上飞的希望。